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FAB Emb-120 Brasilia (VC-97)
A Embraer, ao projetar o Brasília,
não só conseguiu produzir o mais moderno avião turboélice de
transporte brasileiro, como preencheu a necessidade que o mercado
tinha de um excelente bimotor de passageiros. Sempre que possível,
foram empregados componentes de fibra de carbono, tornando a
aeronave leve e resistente, capaz de excelente desempenho e com
alto grau de economia. Adicionando segurança a estas qualidades,
a Embraer equipou o Brasília com o que há de mais moderno em
"avionics", tendo conseguido esse conjunto de sofisticação,
em parte devido ao fato de todo o projeto ter sido assistido por
computadores.
O Brasília está entre os aviões mais vendidos da atualidade,
equipando importantes companhias aéreas internacionais. Na FAB,
ele é empregado no transporte de autoridades e suas comitivas,
pois sua capacidade de transportar até 30 passageiros faz dele a
aeronave perfeita para esse tipo de serviço. Operando da Base Aérea
de Brasília, o EMB-120 inicia seu serviço na FAB justamente na
cidade que Ihe empresta o nome.
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Ficha Técnica
País de origem e fabricação: Brasil
Fabricante: Embraer
Tipo: Avião pressurizado de última geração, para 30
passageiros
Desempenho -
Vel. máx. cruzeiro: 556 km/h
Vel. longo alcance: 494 km/h
Alcance (494km/h, 25.000 pés, 30 passageiros): 1.750 km
Razão de subida: 2.120 pés/minuto
Teto: 29.800 pés
Peso -
Vazio: 7.580 kg
Peso máx. decolagem: 11.500 kg
Dimensões -
Envergadura: 19,78 m
Comprimento: 18,73 m
Altura: 6,35 m
Área de asa: 39,43 m2
Operador: Brasil
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FS2000/FS2002
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FS98/FS2000
